Para quem vive sobre 2 rodas, piso molhado sempre foi ameaça. Mas o diabo é mais bonito do que pintam.
A água reduz só 30% do atrito do asfalto. Não é muito, mas há quem se assuste ao primeiro pingo. Na real, o grande redutor de atrito é a sujeira que estava na pista e se mistura com a água, formando um sabão líquido.
Bastam 10 minutos de chuva para essa sujeira ser literalmente lavada da superfície pela água ou pelos pneus dos carros, que têm maior capacidade de drenagem e atuam como rodos no asfalto.
Por isso as primeiras dicas para uma experiência menos apavorante são :
1-Evite rodar nos primeiros 10 minutos de chuva
2-Rode somente nas linhas dos pneus dos carros, o asfalto esta mais limpo e aderente
Algo que pouca gente lembra das aulas de Física:
- Quanto maior a área, menor a pressão sobre a superfície.
Por isso um prego afunda e uma blusa flutua.
Os pneus de moto têm desenho convexo e só uma pequena área encosta no asfalto quando a moto está em linha reta
Os carro tem pneus retos e encostam grande área no asfalto. Por isso carros aquaplanam mais fácil e é quase impossível uma moto fazer o mesmo
O mesmo vale pra frenagens, se a moto precisa de 40 metros para frear no piso seco, no piso molhado essa distância será de 50 metros
Portanto, basta reduzir a velocidade para 80 Km/h que seu pescoço estará a salvo !
Alias, reduzir a velocidade ainda é a forma mais fácil de preservar nossa espécie, rs
Por Geral do Tite – Riders 05
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