sábado, 30 de julho de 2011

O Dono da GoldWing

Um certo dia o garoto chegou da escola e se deparou com um linda Honda Gold Wing na porta da sua casa. O cromo e a pintura éram as coisas mais impressionantes que ja tinha visto. Depois de admirar a motocicleta, o garoto entrou para vêr de quem éra.

Aparentemente um motociclista amigo da familia e sua esposa, vieram visitar a familia do garoto.

O motociclista, orgulhoso, exibia sua barba comprida e seus coros marcados pelos muitos anos e quilometros de estrada. Ao seu lado estava sua mulher, com um sorriso sontagiante, ela também vestia couros como os do marido.

O garoto estava tão impressionado com o casal, que não saiu do seu lado, enquanto ouvia as mais interessantes histórias das viagens do casal, sonhando um dia poder fazer o mesmo.

Finalmente, quando casal se levantou para ir embora, o garoto perguntou :

- O que eu preciso fazer para ser um motociclista de verdade ?

O homem se abaixou e respondeu :

- Meu filho, existem 4 coisas iimportante para você fazer para ser um motociclista de verdade

Primeiro - Ande de moto sempre que puder, e uma só é sufuciente

Segundo - Não se importe com o que as pessoas pensam de você, você ter obstáculos suficientes na sua vida para deixar com que as pessoas coloquem outros

Terceiro - Faça suas próprias regras

Quarto - Saiba que suas regras, não se aplicam a ninguém só a você mesmo

O garoto não entendeu muito bem, mas nunca se esqueceu dessas palavras

Durante muitos anos ele economizou sua mesada, para comprar sua primeira motorcicleta. Finalmente ele conseguiu comprar sua primeira motorcicleta, comprou uma tipo "cross". Não éra nada muito especial, mas ele andava todo dia com ela.

Quando ele cresceu, vendeu a moto com a intenção de comprar outra maior.

Dias viraram semanas, semanas viraram meses e meses viraram anos.

Muitos anos depois, o garoto (agora um homem feito), estudou direito, se formou advogado e abriu seu escritório.

Pouco tempo depois ele comprou uma custom. Ele amava a sua motocicleta, gastou muito dinheiro em cromos e pintura personalizada.

Ele e seus amigos rodavam sempre pelas estradas, indo de cidade em cidade, as vezes parando para tomar um café.

Um ida, voltando para casa, ele avistou um homem saindo de um loja de conveniência. Esse homem trabalhava embrulhando mercadorias.

Esse homem parou ao lado de uma Honda Gold Wing, os alforges originais tinham sido substituidos por engradados de plásticos amarrados na moto. O pára-brisa estava amarelado com a idade e a pintura tão oxidada que éra díficil determinar a côr exata daquela motorcicleta. O banco estava coberto por uma toalha vermelha e preso com fita adesiva.

O advogado assistiu aquela cena em choque, enquanto o velho guardava seu avental no engradado preso na moto e tirava do baú traseiro um par de luvas também velhas e muito usadas.

Enquanto ele se preparava para montar na motocicleta, ficava vísivel que a artrite tornava a tarefa uma verdadeira luta. Porém assim que ele se posicionou no banco, algo mágico aconteceu, como se os anos que passaram, tivessem deixado de existir.

A Gold Wing roncou como tem feito nesses anos todos.

Então antes de partir, o homem abaixou as pedaleiras do passageiro, como se estivesse preparando para um garupa.

Finalmente ele colocou seu capacete em direção ao horizonte.

O advogado enxugou uma lágrima do seu rosto e se preparou para voltar para casa.

Ele tinha certeza que aquele homem andava com as pedaleiras abaixadas para sua mulher que já se foi.

Então só naquele momento ele conseguiu entender as palavras que aquele motociclista havia lhe dito, anos antes.

quarta-feira, 27 de julho de 2011

Ibira Moto Point - Volta ao Ginásio do Ibirapuera

A FMC - Federação de Moto Clubes do Estado de São Paulo, realizado do Ibira Moto Point, encontro de motociclista que ocorre às terças-feiras, no Ginásio do Ibirapuera, informa que retornou as atividades na terça-feria dia 12 de julho

O Ibira Moto Point, voltou com força total trazendo várias atrações e novidades aos motociclistas

Um evento imperdível para quem curte o estilo de vida - motocicleta, e também quer ficar por dentro de tudo que acontece no seguimento de 2 rodas

A organização convida as Bandas de Rock que tenham interesse de se apresentar no evento que enviem seu material, reelease, repertório, site, youtube, para o e-mail bandas@ibiramotopoint.com.br

Serviço

Ibira Moto Point

terça-feira, 26 de julho de 2011

Deixe Seu Motor Funcionando


Uma das melhores maneiras de se gastar dinheiro é comprando um Motocicleta, talvez a pior seja deixar a "menina" na garagem .

A Motocicleta é o mais masculino, eletrizante e cult dos veículos de aventura e velocidade já criados.

Tanto é verdade que sua mulher sempre tentará impedi-lo de ter a primeira. Certamente os jipeiros, donos de lanchas, os politicamente corretos e até os ecológicos cilcistas, tentarão te convercer do contrário.

Mas se eu fosse você pensaria 100 vezes antes de trocar a sua Motocicleta por uma berlineta "Caloi" .

Veículo com as características de uma motocicleta não foi inventado para criar teias de aranha. Garagem é o lugar ideal para juntar jornais velhos, vasilhames e cotovelos de conexões .

Você que ainda não perdeu sua virgindade estradeira, seja numa auto-estrada, seja nos buracos de uma vicinal, é claro que não foi por falta de tempo ou disposição. Talvez o problema seja de ordem mais complexa: a sua mulher, namorada ou mãe .

Mas isso pode ser contornado, a maneira menos indicada seria convidando-a para ir junto ... bem, isso é lá com você ... ou vocês, não sei .

Uma coisa que ajudaria muito para a concessão de sua algoz seria proibir na sua casa as comédias românticas. Aquilo definitivamente baixa a taxa de testosterona, convida a uma espécie de lassidão .

Quantos relacionamentos já terminaram por causa de uma Motocicleta, mas também considere que muitos já foram salvos por viagens de Motocicleta .

Outro problema que o Motociclista tem para resolver é aquela bobagem que o fabricante inventou e que os vendedores de concessionárias adoram levar adiante:

- Há motos para a cidade e outras para estrada .

Tudo besteira, isso não passa de mais uma lenda urbana ... ou rural .

Toda Motocicleta é para estrada, assim como a estrada é para a Motocicleta. E caso você ainda não tenha se dado conta, ela precisa de um piloto .

E cabe a você, e a mais ninguém, fazer o que deve ser feito :

Rasgar o protocolo onde você escreveu seu guia do cotidiano e meter sua menina na estrada. E essa estrada, meu amigo, não é a que te conduzirá, é a que te trará. Vai te devolver o que você esqueceu :

- Aquilo que você é .

Porque você pode ter certeza, o Motocilista precisa pilotar na mesma quantidade que respira .

É uma experiência sensitiva, os caras da "beat generation" sentiam tanta liberdade nas estrada que consideravam o pedágio "um rompimento com o vazio" . É, só é possível preencher o que ainda tem espaço .

E a estrada e sua Motocicleta, podem te dar isso de sobra .

E ai, depois de cumprir o seu "dever" , você decide com o que completar esse tanque que é a sua alma, com bolachinhas de maisena, rock´n roll, comédias românticas ou ... gasolina . Ai é com você .

Na verdade tanto faz, desde que esteja disposto a acelerar e esvaziar seu peito novamente.

segunda-feira, 25 de julho de 2011

WELCOME, HARLEY-DAVIDSON ! ! !

Harley-Davidson chega oficialmente ao Brasil e anuncia grandes novidades

A centenária Harley-Davidson (criada em 1903 por Wilian S.Harley e os irmãos Arthur e Walter Davidson), na cidade de Milwaukee, EUA, certamente é a grife mais cultuada do motociclismo mundial.

Acreditando em um mercado de motocicletas progressivo no Brasil, a americana Harley-Davidson finalmente desembarcou com representação oficial no país, após acordo judicial entre o Grupo Izzo e a Harley-Davidson Motor Co.

NOVA FASE
Desde fevereiro, os apaixonados por Harley-Davidson têm os modelos fabricados em 2011comercializados no mercado brasileiro. A companhia, que iniciou uma nova fase no país, traz novidades e melhorias para sua linha de produtos, assim como a implementação de uma nova rede de concessionários.

Na apresentação feita à imprensa, foi clara a intenção do fabricante em estabelecer um pós-vendas funcional para os amantes da grife no Brasil.

Mark Van Genderen, Vice-Presidente da Harley-Davidson Motor Company América Latina, destacou o atendimento de qualidade e a ampliação da rede de concessionários.

“A Harley-Davidson está comprometida com o Brasil e fazendo mudanças para assegurar que os clientes daqui desfrutem da experiência de qualidade que representa uma marca ‘premium’, como a nossa”, destacou o executivo. “Novas concessionárias foram nomeadas nas cidades de São Paulo e Belo Horizonte e estão temporariamente operando como centros de serviços.

Estamos planejando nomear outras concessionárias nos próximos meses, com o objetivo de criar uma rede para cobrir o mercado brasileiro. Trabalhamos arduamente para cumprir a promessa o mais breve possível. Reiteramos nosso compromisso de manter os consumidores informados sobre cada passo do processo.

Os clientes são sempre nossa prioridade e lamentamos por qualquer inconveniência ocorrida durante essa fase de transição”, acrescentou Van Genderen.

domingo, 24 de julho de 2011

Quem são eles ???

Homems e mulheres, trajados, na maioria das vezes com roupas escuras, boltas pretas e coletes de couro.

Algumas vezes feições fechadas, com jeitão de poucos amigos.

Você arriscaria dizer quem são ?

Se pensou em apaixonados pelo universo do motociclismo, acertou !
Mas as características principais ao adentrar no mundo dos Motoclubes ou Motogrupos não são tão truculentas, nem tão fechadas como evidenciam as aparências.

Eles são, sim, seres apaixonados por motos e motociclismo que integram clubes e grupos, que transformam um simples passeio de moto em um evento de prazer e curtição. E mais, fazem de cada encontro e reunião uma festa a parte.

Seguir o motocilcismo e/ou pertencer a um Motoclube ou Motogrupo passa a ser um estilo de vida da maioria deles. Basta uma rápida pesquisa na internet, que você identificará, em várias regiões do Brasil, cerca de 2 mil Motoclubes/Motogrupos cadastrados.

Estampada no colete – na maioria das vezes, de couro – está o brasão do grupo do qual fazem parte. Essa é uma forma que os identifica como motociclistas, mas também de deixar claro o seu perfil, já que cada grupo tem diferentes estatutos/regras, que são, trocando em miúdos, as normas gerais de conduta que os membros devem serguir.

Usar um colete com a identificação do Motoclube ou Motogrupo a qual pertencem é motivo de orgulho, os coletes são como as “fardas” para os soldados.

Identificados e reunidos, frequentemente saem sem pressa para mais um viagem em suas gigantes cromadas e simpáticas motos. Um encontro num posto a beira da estrada ou um passeio à qualquer cidade próxima, e são tantas viagens e passeios, participação em eventos e quilometragens rodadas nas estradas de todo Brasil, que os Motoclubes ou Motogrupos fortalecem e revigoram o espírito de liberdade, coletividade e companheirismo que pregam.

Além disso, fazem de cada momento da viagem, uma curtição, apreciando novas paisagens e se integrando a elas, recebendo olhares graciosos e admirados por onde passam .

“ É muito gostoso ser bem recebido pelas pessoas nas cidades e estradas e ver o preconceito sendo quebrado, pois muita gente ainda acha que somos um bando de loucos, roqueiros ou baderneiros. Ao contrário, somos profissionais sérios das mais diversas áreas, gente normal com uma paixão e estilo de vida em comum”

Entretanto Motoclubes/Motogrupos tem suas peculiaridades entre si, mas o que vale no geral é o respeito, a união, o companheirismo. Não existe rixas entre os Motoclubes ou Motogrupos, os participantes em geral tem relação muito próximas de amizades.

“O que vale não é o Brasão que você usa com orgulho, e sim o espírito de união e respeito entre todos”

E o espírito de proximidade e fraternidade, misturado à paixão por motos e pelo motociclismo é, verdadeiramente, o que os une.
Nada é mais forte do que o coração de um motociclista, que é renovado no calor da estrada, no frescor do vento no rosto, e no companheirismo.

São tantos aspectos positivos que unem pessoas a um grupo e vários em um só estilo, que os membros dos Motoclubes ou Motogrupos se tornam quase um família.

Esse estilo de vida não envolve só o cara da moto, envolve toda a família também.

As pessoas nos veêm com roupas escuras e motos grandes e, as vezes, fazem uma idéia distorcida de quem somos, as vezes essa impressão de “durões” que temos, faz parte do nosso estilo, embora o coração seja grande.