sábado, 30 de julho de 2011
O Dono da GoldWing
quarta-feira, 27 de julho de 2011
Ibira Moto Point - Volta ao Ginásio do Ibirapuera
terça-feira, 26 de julho de 2011
Deixe Seu Motor Funcionando
A Motocicleta é o mais masculino, eletrizante e cult dos veículos de aventura e velocidade já criados.
Tanto é verdade que sua mulher sempre tentará impedi-lo de ter a primeira. Certamente os jipeiros, donos de lanchas, os politicamente corretos e até os ecológicos cilcistas, tentarão te convercer do contrário.
Mas se eu fosse você pensaria 100 vezes antes de trocar a sua Motocicleta por uma berlineta "Caloi" .
Veículo com as características de uma motocicleta não foi inventado para criar teias de aranha. Garagem é o lugar ideal para juntar jornais velhos, vasilhames e cotovelos de conexões .
Você que ainda não perdeu sua virgindade estradeira, seja numa auto-estrada, seja nos buracos de uma vicinal, é claro que não foi por falta de tempo ou disposição. Talvez o problema seja de ordem mais complexa: a sua mulher, namorada ou mãe .
Mas isso pode ser contornado, a maneira menos indicada seria convidando-a para ir junto ... bem, isso é lá com você ... ou vocês, não sei .
Uma coisa que ajudaria muito para a concessão de sua algoz seria proibir na sua casa as comédias românticas. Aquilo definitivamente baixa a taxa de testosterona, convida a uma espécie de lassidão .
Quantos relacionamentos já terminaram por causa de uma Motocicleta, mas também considere que muitos já foram salvos por viagens de Motocicleta .
Outro problema que o Motociclista tem para resolver é aquela bobagem que o fabricante inventou e que os vendedores de concessionárias adoram levar adiante:
- Há motos para a cidade e outras para estrada .
Tudo besteira, isso não passa de mais uma lenda urbana ... ou rural .
Toda Motocicleta é para estrada, assim como a estrada é para a Motocicleta. E caso você ainda não tenha se dado conta, ela precisa de um piloto .
E cabe a você, e a mais ninguém, fazer o que deve ser feito :
Rasgar o protocolo onde você escreveu seu guia do cotidiano e meter sua menina na estrada. E essa estrada, meu amigo, não é a que te conduzirá, é a que te trará. Vai te devolver o que você esqueceu :
- Aquilo que você é .
Porque você pode ter certeza, o Motocilista precisa pilotar na mesma quantidade que respira .
É uma experiência sensitiva, os caras da "beat generation" sentiam tanta liberdade nas estrada que consideravam o pedágio "um rompimento com o vazio" . É, só é possível preencher o que ainda tem espaço .
E a estrada e sua Motocicleta, podem te dar isso de sobra .
E ai, depois de cumprir o seu "dever" , você decide com o que completar esse tanque que é a sua alma, com bolachinhas de maisena, rock´n roll, comédias românticas ou ... gasolina . Ai é com você .
Na verdade tanto faz, desde que esteja disposto a acelerar e esvaziar seu peito novamente.
segunda-feira, 25 de julho de 2011
WELCOME, HARLEY-DAVIDSON ! ! !
A centenária Harley-Davidson (criada em 1903 por Wilian S.Harley e os irmãos Arthur e Walter Davidson), na cidade de Milwaukee, EUA, certamente é a grife mais cultuada do motociclismo mundial.
Acreditando em um mercado de motocicletas progressivo no Brasil, a americana Harley-Davidson finalmente desembarcou com representação oficial no país, após acordo judicial entre o Grupo Izzo e a Harley-Davidson Motor Co.
NOVA FASE
Desde fevereiro, os apaixonados por Harley-Davidson têm os modelos fabricados em 2011comercializados no mercado brasileiro. A companhia, que iniciou uma nova fase no país, traz novidades e melhorias para sua linha de produtos, assim como a implementação de uma nova rede de concessionários.
Na apresentação feita à imprensa, foi clara a intenção do fabricante em estabelecer um pós-vendas funcional para os amantes da grife no Brasil.
Mark Van Genderen, Vice-Presidente da Harley-Davidson Motor Company América Latina, destacou o atendimento de qualidade e a ampliação da rede de concessionários.
“A Harley-Davidson está comprometida com o Brasil e fazendo mudanças para assegurar que os clientes daqui desfrutem da experiência de qualidade que representa uma marca ‘premium’, como a nossa”, destacou o executivo. “Novas concessionárias foram nomeadas nas cidades de São Paulo e Belo Horizonte e estão temporariamente operando como centros de serviços.
Estamos planejando nomear outras concessionárias nos próximos meses, com o objetivo de criar uma rede para cobrir o mercado brasileiro. Trabalhamos arduamente para cumprir a promessa o mais breve possível. Reiteramos nosso compromisso de manter os consumidores informados sobre cada passo do processo.
Os clientes são sempre nossa prioridade e lamentamos por qualquer inconveniência ocorrida durante essa fase de transição”, acrescentou Van Genderen.
domingo, 24 de julho de 2011
Quem são eles ???
Você arriscaria dizer quem são ?
Se pensou em apaixonados pelo universo do motociclismo, acertou !
Eles são, sim, seres apaixonados por motos e motociclismo que integram clubes e grupos, que transformam um simples passeio de moto em um evento de prazer e curtição. E mais, fazem de cada encontro e reunião uma festa a parte.
Seguir o motocilcismo e/ou pertencer a um Motoclube ou Motogrupo passa a ser um estilo de vida da maioria deles. Basta uma rápida pesquisa na internet, que você identificará, em várias regiões do Brasil, cerca de 2 mil Motoclubes/Motogrupos cadastrados.
Estampada no colete – na maioria das vezes, de couro – está o brasão do grupo do qual fazem parte. Essa é uma forma que os identifica como motociclistas, mas também de deixar claro o seu perfil, já que cada grupo tem diferentes estatutos/regras, que são, trocando em miúdos, as normas gerais de conduta que os membros devem serguir.
Usar um colete com a identificação do Motoclube ou Motogrupo a qual pertencem é motivo de orgulho, os coletes são como as “fardas” para os soldados.
Identificados e reunidos, frequentemente saem sem pressa para mais um viagem em suas gigantes cromadas e simpáticas motos. Um encontro num posto a beira da estrada ou um passeio à qualquer cidade próxima, e são tantas viagens e passeios, participação em eventos e quilometragens rodadas nas estradas de todo Brasil, que os Motoclubes ou Motogrupos fortalecem e revigoram o espírito de liberdade, coletividade e companheirismo que pregam.
“ É muito gostoso ser bem recebido pelas pessoas nas cidades e estradas e ver o preconceito sendo quebrado, pois muita gente ainda acha que somos um bando de loucos, roqueiros ou baderneiros. Ao contrário, somos profissionais sérios das mais diversas áreas, gente normal com uma paixão e estilo de vida em comum”
“O que vale não é o Brasão que você usa com orgulho, e sim o espírito de união e respeito entre todos”
E o espírito de proximidade e fraternidade, misturado à paixão por motos e pelo motociclismo é, verdadeiramente, o que os une.
Nada é mais forte do que o coração de um motociclista, que é renovado no calor da estrada, no frescor do vento no rosto, e no companheirismo.
São tantos aspectos positivos que unem pessoas a um grupo e vários em um só estilo, que os membros dos Motoclubes ou Motogrupos se tornam quase um família.
Esse estilo de vida não envolve só o cara da moto, envolve toda a família também.
As pessoas nos veêm com roupas escuras e motos grandes e, as vezes, fazem uma idéia distorcida de quem somos, as vezes essa impressão de “durões” que temos, faz parte do nosso estilo, embora o coração seja grande.